ANDALUSIA EVENTURE
Del 12 al 19 de marš del 2017
Gran part del futur depŔn de com anem cap a ell
21 marš 2017
0
VUITENA ETAPA: JA╔N-CĎRDOVA
Amb Delegada Mediambient Cˇrdoba

COMENÇAR MALAMENT I ACABAR TRIOMFANT

Ja gairebé estem acabant aquesta volta a Andalusia amb moto elèctrica, però no cal abaixar la guàrdia. Igual que en les grans aventures, e igual que en totes les coses mínimament complexes a la vida, no hem de relaxar-nos mai perquè llavors és quan apareixen els problemes.

Havíem planificat una etapa senzilla perquè havíem d'estar aviat a Còrdova per poder reunir-nos amb representants de l'Ajuntament d'aquesta ciutat, que van manifestar el seu interès per rebre'ns i donar suport institucionalment a aquest projecte. Però al sortir de l'hotel de Jaén, vam descobrir que la roda de la moto del Manu estava punxada i això ens suposava un temps preciós que en les nostres condicions no seria tan fàcil de recuperar. Per sort, si haguéssim hagut d'escollir un moment i lloc per tenir una punxada, potser hauria estat aquest: estant en una ciutat, en un dia laborable, i davant d'una etapa sense massa quilòmetres per recórrer. Però està clar que havíem començat malament el dia.

Aquest mal començament, ens tenia preparada alguna sorpresa, ja que ens va permetre experimentar un cop més a l'extrem la generositat i bon rotllo dels Andalusos.

Arribem al taller de pneumàtics amb una cua enorme de clients per ser primera hora de dilluns i haver tingut problemes durant el cap de setmana. El mecànic va dir que segurament hauríem de deixar la moto per recollir-la al migdia, cosa inviable per al nostre pla de viatge. Vam anar a parlar amb l'encarregat, i al explicar-li el propòsit del nostre projecte, ens va colar davant tota la llista d'espera i en menys d'una hora teníem la moto a punt. A més ens van greixar les cadenes i ens van revisar mínimament la moto... d'alguna manera volien ser part del projecte i dels objectius que perseguim.

De camí cap a Còrdova apurem al màxim l'autonomia per intentar arribar amb una sola parada de càrrega, i vam arribar al límit a un poblet que ni sortia al mapa: "Cañete de las Torres", trobant "el Bar" del poble, que es deia, com no podia ser d'un altre manera, "BAR LAS TORRES". Vem passar allà dues hores i mitja carregant, absolutament espectaculars. El bar va ser una desfilada de gent del poble que estava interessada a veure les motos elèctriques, i que tots volien consultar, prendre'ns el pèl, fer tertúlia sobre el tema, etc. Va ser divertidíssim, interessantíssim i molt especial. És d'aquests pobles/bars màgics que un sempre desitjaria trobar en un viatge per trobar gent autèntica. Sortim feliços, menjats i beguts (sobretot bastant beguts)... i la sorpresa va ser que no només ens havien convidat a endoll, sinó que no van voler cobrar-nos res del que havíem consumit. Des d'aquí agraïm tant la invitació com el regal de bon rotllo i calidesa humana que ens va regalar al Bar Torres de Cañete de les Torres ... tornarem segur, amics!

Sense temps per fer massa fotos i vídeos pel camí, vam arribar a Còrdova a temps per a la nostra cita a l'Ajuntament. De nou, una altra situació curiosa. La nostra trobada era a les 19h30 i ja gairebé no hi havia ningú a l'Ajuntament. El policia local que ens va obrir no sabia res de la nostra reunió i ens va dir que la persona per la qual preguntàvem ja no hi era i no tenia cap avís de la nostre visita. Va buscar i va trucar i ningú tenia ni idea. Comencem a pensar que havíem corregut tot el dia per arribar a una reunió i que s'havien oblidat de nosaltres o hi hauria algun malentès, però li demanem al policia local que ens deixés esperar una estoneta i així veure si apareixia la persona indicada. I efectivament, a les 19h40, va arribar la Delegada de Medi Ambient de l'Ajuntament de Còrdova que ens havia convocat.

Vam tenir una reunió magnífica de debat sobre el gran repte que suposa gestionar una ciutat de 320.000 habitants que rep un milió de turistes a l'any. L'Amparo Pernichi era una apassionada de la sostenibilitat i de la millora de la vida de les persones. No era una política de carrera ni amb ambició de prosperar en ella, sinó una persona amb ganes sinceres de servei públic. Vam aprendre molt de gestió municipal, de limitacions, de capacitat de poder polític i regulador, i de necessitat de planificar a llarg termini les polítiques energètiques per obtenir mínims bons resultats. I li vam poder aportar també el nostre coneixement i consells sobre mobilitat elèctrica, energies renovables i polítiques de sostenibilitat globals.

Pensàvem que trobaríem un/a polític/a l'ús que només volia fer-se la foto amb dos tipus estranys que estaven donant la volta a Andalusia, i aquesta trobada es va convertir en un dels moments de més qualitat de tot el viatge. La complicitat entre la Delegada de Medi Ambient va ser tal, que en acabar, ella mateixa va agafar la seva bicicleta, amb la qual sempre es mou per Còrdova, i ens va acompanyar a conèixer la ciutat autèntica guiada per ella. I com no podia ser d'una altra manera (estem a Andalusia), vam acabar en una taverna prenent-nos uns vins i sopant tots tres.

 

LLIBERTAT INDIVIDUAL E INTERÈS COMÚ

Un dels punts de debat que vam mantenir amb la Delegada de Medi Ambient, va ser l'equilibri entre lo privat i el públic, i sobre la llibertat de cada persona en moure's o usar l'energia com volgués, i la necessitat de fer una política d'interès comú per a l'interès comú. Tant l'aigua com l'energia són o haurien de ser factors a l'abast de tots, però alhora regulats o basats en un compromís de tots perquè l'individual no perjudiqui a lo comú.

No és un debat fàcil, i a la vegada és clau fer la reflexió tant ètica com política per decidir punts de partida que permetin establir una estratègia.

Per obtenir bones respostes davant els reptes energètics (tant en l'ús com en la producció d'energia), cal fer-se bones preguntes. Si només anem avançant per les necessitats del moment, no ens qüestionarem l'essencial i acabarem arribant a un lloc que serà un desastre i que serà molt difícil de modificar. Algunes preguntes, només com a exemple:

  • Que és primer, la meva llibertat de transportar-me com vulgui, o la llibertat de tots de respirar aire net?
  • ¿Hem d'invertir (i subvencionar) energies netes quan els recursos econòmics són escassos i hi ha altres alternatives més barates?
  • Què és prioritari, el creixement econòmic o la salut de les persones i del medi ambient?
  • Per què en una població educada i d'un país desenvolupat tots tenen clar que cal ser sostenible, però ningú li dóna importància al prendre decisions importants en la seva vida, en el seu vot o en els seus hàbits de consum?
  • ¿Per passar a una societat més sostenible, cal fer passets o cal fer un salt radical?
  • ¿Els ciutadans d'avui o d'aquest moment concret tenen més dret a viure bé que els ciutadans del futur o que les altres espècies del planeta?
  • Per què l'espècie humana, que teòricament és la més intelligent del planeta, és la que s'ho està carregant?
  • Etc ... etc ... etc ...
Només hem volgut apuntar algunes preguntes que ens anem fent els dos dins dels cascs mentre debatim pels intercomunicadors. Vivim accelerats, i quan vas al límit, l'urgent no deixa pas a l'important. Però el món va molt de pressa, i sembla que fer-se grans preguntes per filosofar, no mola. Però només fent aquest procés i arribant a pensar a fons (filosofar) sobre els grans temes, acabarem incidint en la moral de la societat, i és d'allà d'on surten les normes, els hàbits i els vots per poder fer al final una societat pròspera i sostenible. Perquè si no ho aconseguim, no serem sostenibles, i si no som sostenibles, només hi ha una altra opció: ser INSOSTENIBLES. I això em sembla que és un mal final per a la pellícula de la civilització que hem construït, i per al planeta que ens acull.

I nosaltres som aquí, en una aventura elèctrica, per llençar una petita batalla contra aquest possible futur insostenible.

Reparant pneumÓtic
Bar Las Torres
Passejant per C˛rdova
Mesquita
Comentaris
Participa! Escriu el teu comentari
Nom*:
E-mail:
Escriu el text de la imatge*:
Comentari*:
* Camps obligatoris
ANDALUSIA EVENTURE Powered by: www.albertbosch.info