ANDALUCÍA EVENTURE
Del 12 al 19 marzo del 2017
Gran parte del futuro depende de como vamos hacia él
13 marzo 2017
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PRIMERA ETAPA: SEVILLA-HUELVA

INICIAMOS LA VUELTA A ANDALUCÍA EN MOTO ELÉCTRICA CONECTANDO USO ELÉCTRICO CON ENERGÍA RENOVABLE

Esto ya está en marcha... después de meses de preparación logística, técnica, comunicativa y conceptual, hoy ha arrancado la vuelta a Andalucía en moto 100% eléctrica.

A primerísima hora de la mañana nos hemos regalado una vuelta por todo el casco histórico y puntos de interés especial de la capital Andaluza, acompañados de todo el equipo de Ecomobility con 4 motos más totalmente eléctricas. Posteriormente hemos hecho la presentación oficial a la prensa local en el mismo punto de salida, situado en la tienda ECOMOBILITY de Sevilla, que es la primera de Europa dedicada única y exclusivamente a los vehículos eléctricos. A las 12h hemos arrancado definitivamente.

Con casi media jornada sin hacer ruta, la primera etapa nos ha quedado muy cortita, habiendo totalizado 140Km, con sólo una parada para comer y cargar la moto. El gran momento de la etapa ha sido visitar la mayor planta solar térmica de Europa, situada en Sanlucar la Mayor, que aparte de impresionarnos por sus características técnicas y la enorme capacidad de generación de energía limpia, ha simbolizado el círculo virtuoso que debemos perseguir, al unir el uso de la energía eléctrica (con nuestras motos), y la generación de energía de forma limpia y renovable.

 

ENERGÍA ELÉCTRICA GENERADA CON FUENTES RENOVABLES

Es lo ideal; es lo necesario; es a lo que aspiramos; es el futuro por el que debemos luchar; pero debemos entender que los problemas del mundo no se pueden solucionar de golpe en su totalidad. Hay que atacarlos de forma específica, por partes, aunque siempre con una visión de conjunto.

A menudo se acusa a los vehículos eléctricos de que no son limpios porque generan muchos residuos y emisiones en su producción, y porque consumen una electricidad generada a partir de combustibles fósiles.

Ello es parcialmente cierto, pero debe aclararse la explicación y no restar valor al avance de los vehículos cero emisiones.

Hay que trabajar con todo el empeño en que la fabricación de los vehículos tienda a la nula o mínima generación de residuos o emisiones (a través de los criterios de la economía circular); y hay que trabajar con todo el empeño en que la generación eléctrica sea totalmente límpia (a través de las diferentes energías renovables). Pero hay que entender que esto son distintas patas del mismo problema, y que lo importante es que cada parte se centre en buscar soluciones y aplicar acciones concretas y eficientes en un factor concreto.

Por un lado debemos incentivar que se maximice el uso eléctrico en todos los ámbitos posibles: transporte, industria, etc.

Luego debemos impulsar al máximo la generación de energías renovables para que todos los usos eléctricos de la sociedad cierren el círculo al consumir electricidad límpia.

Aunque no lo parezca es más difícil el primer reto que el segundo. Pues este depende de los usuarios particulares que deciden en todo momento el uso y los hábitos de consumo energético. Pero es esencial para hacer posible aspirar a un círculo completo de energía límpia; en cambio otros usos basados en la combustión, nunca conseguirán ser limpios por mucha generación de energía renovable que consigamos.

El segundo reto depende básicamente de los gobiernos en primer lugar, y de los inversores y desarrolladores en segundo. Debería superarse a un plazo de tiempo relativamente corto si los gobiernos facilitan el tema, y dan seguridad jurídica a los inversores privados.

En España, por ejemplo, el año 2015 el mix energético anual estuvo compuesto por 37.1% de energías renovables. Por ello, al cargar electricidad en un vehículo eléctrico, aproximadamente un 60/65% responde a un origen relacionado con la combustión fósil, y sólo el 35/40% es realmente límpio.

La central termo solar de Abengoa en Sanlucar la Mayor que hoy hemos visitado, es un gran ejemplo de que la tecnología necesaria para producir toda la energía límpia que necesitemos ya está a nuestro alcance, y que solo es una cuestión de decisión estratégica de cada estado conjuntamente con los grandes inversores, el hecho de que se sustituya a corto plazo y de forma radical el petróleo, el gas y el carbón de la producción energética. Su sistema es relativamente simple, pues consiste en que centenares de espejos gigantes que se van orientando respecto al sol, reflejan la luz solar en un punto concreto de la torre, para calentar agua que circula por allí mediante unas tuberías, y ello genera un vapor de agua que hace funcionar unas turbinas que, a su vez, son las generadoras de la electricidad. Andalucía es una de las regiones más soleadas de europa, y sería absurdo no aprovechar esta ventaja para sacar provecho energético del sol. Plantas cómo la de Abengoa en Sevilla, lo han visto claro, y generan un total 183Mw, albergando además un centro tecnológico que desarrolla y ensaya todas las tecnologías solares existentes o innovadoras.

El circuito total de la energía limpia en el origen y en el uso, es complejo y difícil de alcanzar en el cortísimo plazo a nivel mundial de forma masiva, pero no intentarlo cada uno en la parte que le afecta es un acto de egoísmo, cobardía e inconsciencia.

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