{"id":8289,"date":"2018-07-03T16:51:00","date_gmt":"2018-07-03T14:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/albertbosch.com.es\/prototip\/?page_id=8289"},"modified":"2018-07-27T12:16:29","modified_gmt":"2018-07-27T10:16:29","slug":"lasetapas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/lasetapas\/","title":{"rendered":"LAS ETAPAS"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;margin-bottom: 0px;margin-top: 0px;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:#eae9e9;border-style:solid;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\" style=\"transform:translate3d(0,0,0);\"><h5>Cada etapa ser\u00e1 un reto<\/h5>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\" style=\"transform:translate3d(0,0,0);\"><h4>LAS ETAPAS<\/h4>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first\" style=\"width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-3\" style=\"transform:translate3d(0,0,0);\"><p style=\"text-align: justify;\">Nos hemos propuesto hacer La Route des Grandes Alpes en 7 etapas, aunque hemos reservado 8 d\u00edas por si tenemos que neutralizar alg\u00fan d\u00eda por mal tiempo. Es necesario guardar un m\u00ednimo margen, teniendo en cuenta que pasaremos por puertos de monta\u00f1a muy altos y complicados con malas condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tenemos un itinerario previsto, pero no cerrado. No hemos reservado ning\u00fan hotel, y vamos avanzando d\u00eda a d\u00eda, improvisando con el alojamiento y disfrutando de la libertad y flexibilidad que nos aporta no estar cerrados a unos horarios o kil\u00f3metros concretos por jornada. Igual un d\u00eda nos sentimos m\u00e1s fuertes y podemos avanzar un poco m\u00e1s de lo previsto, y otro d\u00eda tenemos mal tiempo o alg\u00fan incidente y tenemos que acortar un poco la etapa. Al final los kil\u00f3metros y el desnivel ser\u00e1n los mismos, pero nos gusta mantener un cierto grado de improvisaci\u00f3n que nos hace estar m\u00e1s conectados con cada momento y espacio por el que pasemos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El plan de etapas estimado es el siguiente:<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last\" style=\"width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-top:0px;margin-bottom:20px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-4\" style=\"transform:translate3d(0,0,0);\"><p style=\"text-align: justify;\"><strong>1) THONON-LES-BAINS \u2013 CLUSAZ<\/strong>: 95,4Km. y 2.396m+<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Principales puertos: Col des Gets (1.163m) &#8211; La Colombi\u00e8re (1.613m)<\/li>\n<li>Hits de la etapa: Paisajes de la Alta Savoya &#8211; Macizo de Chablais &#8211; Valle de Cluses \u2013 Los Aravis &#8211; Gargantas de la Dranse \u2013 Valle de l\u2019Arv\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2) CLUSAZ \u2013 BOURG-SAINT-MAURICE:<\/strong> 91,5Km. y 2.884m+<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Principales puertos: Col des Aravis (1.486m) &#8211; Col des Saisies (1.657m) \u2013 Col Cormet de Roselend (1.968m)<\/li>\n<li>Hits de la etapa: Paisajes del Beaufortain y del Mont Blanc \u2013 Valle de Arly \u2013 Lago de Roselend \u2013 Valle de la Tarentaise<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>3) BOURG-SAINT-MAURICE \u2013 TERMIGNON:<\/strong> 85,9Km. y 2.260m+<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Principales puertos: Col de l\u2019Iseran (2.764m) El m\u00e1s alto en bici de carretera de los Alpes &#8211; Col de la Madeleine (1.735m)<\/li>\n<li>Hits de la etapa: Parc de la Vanoise \u2013 Val d\u2019Is\u00e8re \u2013 Lago du Chevril \u2013 Tignes \u2013 Valle de la Maurienne &#8211; Bonneval-sur-Arc<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>4) TERMIGNON \u2013 BRIAN\u00c7ON:<\/strong> 102,3Km. y 2.170m+<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc; text-align: justify;\">\n<li>Principales puertos: Col du T\u00e9l\u00e9graphe (1.566m) &#8211; Col du Galibier (2.642m) &#8211; Col du Lautaret (2.058m)<\/li>\n<li>Hits de la etapa: Parc national de la Vanoise &#8211; Valle de la Maurienne &#8211; Barri\u00e8re de l&#8217;Esseillon &#8211; glaciers des Ecrins \u2013 Brian\u00e7on<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>5) BRIAN\u00c7ON \u2013 BARCELONNETTE:<\/strong> 101,2Km. y 2.650m+<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Principales puertos: Col de l&#8217;Izoard (2.360m) &#8211; Col de Vars (2.108m)<\/li>\n<li>Hits de la etapa: Macizo de Queyras \u2013 Valle de l\u2019Ubaye<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>6) BARCELONNETTE \u2013 SAINT-MARTIN-V\u00c9SUBIE:<\/strong> 134,3Km. y 3.906m+<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Principales puertos: Col de la Cayolle (2.326m) &#8211; Col de Valberg (1.669m) &#8211; Col de la Couillole (1.678m) &#8211; Col Saint Martin (1.503m)<\/li>\n<li>Hits de la etapa: Valle de l\u2019Ubaye &#8211; Valle d&#8217;Entraunes &#8211; Parc National du Mercantour \u2013 Valberg &#8211; Valle de la V\u00e9subie &#8211; Valle de la Tin\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a07) SAINT-MARTIN-V\u00c9SUBIE \u2013 MENTON:<\/strong> 108,6Km. y 2.507m+<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Principales puertos: Col de Turini (1.604m) &#8211; Col de Castillon (706m) &#8211; Col d&#8217;Eze (507m)<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Hits de la etapa: Valle de la V\u00e9subie \u2013 Sospel \u2013 Monaco &#8211; C\u00f4te d&#8217;Azur<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8289","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8289"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8845,"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8289\/revisions\/8845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/albertbosch.info\/waacycling\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}